Shuttle Net

Rete europea integrata
La rete di Hupac copre l'intero continente con treni giornalieri. I punti focali sono le aree economiche della Germania, dell'Italia settentrionale, del Belgio e dei Paesi Bassi. Da lì, decine di treni collegano mercati periferici ed emergenti come Spagna, Francia, Scandinavia, Polonia, Svizzera, Austria, Europa sud-orientale e Turchia.

Terminal dedicati
La nostra rete si basa su terminal efficienti, gestiti o cogestiti da Hupac. Le sedi principali sono il nord Italia, Anversa, Rotterdam, Duisburg, Ludwigshafen, Singen e Varsavia/Brwinów. I progetti terminalistici si trovano a Duisburg, Basilea, Brescia, Milano e Piacenza. 

Carri ferroviari di proprietà

Hupac gestisce una flotta di 9.100 moduli di carro per tutti i tipi di unità di carico, con chiari vantaggi in termini di indipendenza, flessibilità e affidabilità. 

 

Team specializzati in Svizzera ed Europa

I nostri team con sede in Svizzera, Italia, Germania, Belgio, Paesi Bassi, Spagna, Polonia, Russia e Cina sono a disposizione per assistervi per qualsiasi esigenza e garantirvi un servizio completo. 

 

Partner ferroviari selezionati

Hupac supporta la liberalizzazione ferroviaria e sceglie il partner ferroviario ottimale per ogni relazione. I nostri oltre 20 partner ferroviari sono i migliori nel loro mercato regionale. Crediamo nelle partnership a lungo termine e puntiamo a processi efficienti e affidabili. 

 

Preparati per la gestione degli imprevisti
Una flotta di carri di riserva, macchinisti pronti a intervenire in caso di necessità, una rete capillare ricca di alternative, un team di controllo del traffico attivo 24/7 e supportato da strumenti di intelligenza artificiale – ecco come gestiamo il traffico anche in tempi difficili. 

 

Servizi digitali per semplificare l'intermodalità 
Hupac è all'avanguardia nella digitalizzazione dei servizi intermodali. Prenotazioni facili, track & trace, scambio dati da macchina a macchina, processi terminalistici digitalizzati e previsione dei tempi di ritiro sono solo alcuni dei vantaggi sui quali potete contare per i vostri trasporti. 

 Assistenza tecnica

Forniamo tutta la consulenza tecnica di cui avete bisogno per garantire che i vostri veicoli siano sempre compatibili con i requisiti del trasporto combinato.

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Contatto

Alessandro
Valenti
Director Sales & Operations Shuttle
Net West | Deputy CEO
Hupac Intermodal SA
Viale R. Manzoni 6
CH-6830 Chiasso
+41 58 8558100
avalenti@hupac.com
Renzo
Capanni
Director Company Shuttle |
Director Shuttle Net East Europe
Hupac Intermodal AG
Bruggerstrasse 37
CH-5400 Baden
+41 58 8558080
rcapanni@hupac.com
Silvio
Ferrari
Director Production & Dispatching
Hupac Intermodal SA
Viale R. Manzoni 6
CH-6830 Chiasso
+41 58 8558040
sferrari@hupac.com
Intermodalità potenziata nel south-east: nuovo treno shuttle Geleen <=> Vienna

Hupac lancia un nuovo treno shuttle che collega RTC Geleen in Olanda con Wels CT e WienCont in Austria. "Un altro passo che amplia la nostra rete intermodale e risponde alla crescente domanda di collegamenti intermodali da/per l'Europa sudorientale", afferma Renzo Capanni, direttore Shuttle Net South East Europe.

 

Inizialmente, il servizio è attivo con due viaggi di andata e ritorno a settimana. I clienti possono contare su tempi di transito competitivi a livello A/B e su collegamenti diretti verso Ungheria (Budapest Chapel), Turchia (Halkali), Romania (Ploiesti) e Bulgaria (Stara Zagora).

 

"Una singola spedizione che viaggia sulla distanza di 1000 km tra Geleen e Vienna ridurrà le emissioni di CO2 di 1,4 tonnellate in media", sottolinea Capanni. "Un prezioso contributo all'obiettivo climatico europeo nell’Anno della Ferrovia.

Intermodalità potenziata nel south-east: nuovo treno shuttle Geleen <=> Vienna

Hupac lancia un nuovo treno shuttle che collega RTC Geleen in Olanda con Wels CT e WienCont in Austria. "Un altro passo che amplia la nostra rete intermodale e risponde alla crescente domanda di collegamenti intermodali da/per l'Europa sudorientale", afferma Renzo Capanni, direttore Shuttle Net South East Europe.

 

Inizialmente, il servizio è attivo con due viaggi di andata e ritorno a settimana. I clienti possono contare su tempi di transito competitivi a livello A/B e su collegamenti diretti verso Ungheria (Budapest Chapel), Turchia (Halkali), Romania (Ploiesti) e Bulgaria (Stara Zagora).

 

"Una singola spedizione che viaggia sulla distanza di 1000 km tra Geleen e Vienna ridurrà le emissioni di CO2 di 1,4 tonnellate in media", sottolinea Capanni. "Un prezioso contributo all'obiettivo climatico europeo nell’Anno della Ferrovia.