Sicurezza - la nostra priorità numero uno

La sicurezza è tra le maggiori priorità di Hupac. L’obiettivo è realizzare un sistema di trasporto sicuro e affidabile, garantendo la massima sicurezza nei vari ambiti gestiti dall’azienda.

 

Obiettivi di sicurezza

I nostri principali obiettivi di sicurezza riguardano la prevenzione di incidenti nei terminal e sulle linee ferroviarie, l’integrità delle unità di carico e il regolare funzionamento della flotta carri.

 

Rispetto delle norme

Hupac rispetta le norme di legge in materia di sicurezza; ove necessario, applica volontariamente ulteriori provvedimenti.

 

Gestione attiva

Hupac mette a disposizione gli strumenti, le risorse e i processi necessari a garantire un sistema di gestione della sicurezza adeguato.

 

Focus sulla prevenzione

Hupac promuove ogni iniziativa atta a prevenire inconvenienti o incidenti che possano compromettere la sicurezza.

 

Formazione adeguata

I collaboratori di Hupac sono formati adeguatamente per assolvere alle loro funzioni in modo cosciente e responsabile.

 

Merci pericolose

Hupac dispone di un servizio centrale dedicato a questo tipo di trasporto, con un consulente Merci Pericolose nominato e formato secondo la direttiva 96/35/CE. 

 

Controllare e migliorare

Hupac verifica costantemente la sicurezza nell’organizzazione, per identificare eventuali deficit ed intervenire precocemente su situazioni critiche. Il monitoraggio e il controllo sono la base per il processo di miglioramento continuo. 

 

Gioco di squadra

La sicurezza è il risultato di un gioco di squadra, che vede coinvolti collaboratori, partner, clienti e autorità di controllo. Hupac favorisce il dialogo aperto e costruttivo, la sensibilizzazione e la motivazione di tutte le persone, con l’obiettivo di creare un’efficace cultura della sicurezza.

Contatto

David Aloia assume la guida della business unit Shuttle Net North-East

 

Cambiamenti di organico nello Shuttle Net di Hupac Intermodal: a partire dal 1° luglio David Aloia assumerà ad interim la gestione dell'emergente business unit Nord-Est, subentrando a Zhanna Kargl che lascerà l'azienda a fine luglio per motivi famigliari.

David Aloia, 55 anni, è responsabile della gestione operativa della business unit Landbridge China sin dall'inizio del 2019. La sua nuova, ulteriore area di responsabilità comprende il traffico polacco con collegamenti giornalieri da Anversa, Rotterdam, Duisburg e Ludwigshafen e proseguimenti verso la Russia. "Un passo logico per lo sviluppo della nostra rete verso est fino alla Cina", sottolinea Michail Stahhut, CEO del Gruppo Hupac. "Grazie alla stretta collaborazione dei team sull'asse est-ovest otteniamo sinergie nell'interesse dei nostri clienti".

Un ringraziamento speciale va a Zhanna Kargl, che ha fornito impulsi essenziali per lo sviluppo della rete sull'asse est-ovest. Continuerà a sostenere Hupac in una funzione di consulenza per progetti strategici.

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