Sempre più imprese di trasporti e logistica richiedono dati sulle ripercussioni ecologiche dei loro trasporti. Uno strumento di facile utilizzo ed elevato livello scientifico è EcoTransIT. Calcola emissioni e consumo energetico dei diversi vettori sulla base di criteri oggettivi, fornendo immediatamente anche il confronto con altri mezzi di trasporto.

Promotori del progetto sono numerose società ferroviarie quali DB, FFS, Trenitalia, SNCF, Green Cargo e l’associazione mantello delle ferrovie UIC. EcoTransIT è liberamente accessibile via internet. Copre i maggiori paesi europei quali Belgio, Danimarca, Germania, Finlandia, Francia, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Norvegia, Austria, Polonia, Svezia, Svizzera, Slovacchia, Slovenia, Repubblica Ceca e Ungheria.

Dietro a EcoTransIT vi sono l’istituto ecologico indipendente di ricerca IFEU di Heidelberg e lo specialista di software Rail Management Consultants. Questi assicurano che EcoTransIT calcoli sulla base di cifre aggiornate e in conformità agli standard scientifici più recenti. Tra gli altri, si tiene conto dei seguenti parametri:

	peso specifico del carico trasportato
	distanza tra località di partenza e di destinazione in funzione del vettore
	topografia
	categorie di strade, dimensioni dei veicoli e classe di emissioni nocive per gli autocarri
	lunghezza del treno e tipo di trazione (diesel/elettrica), nonché tipo di produzione di energia per il trasporto ferroviario

Calcolate il vostro bilancio ambientale per il trasporto combinato
Nel seguente esempio calcoliamo l’impatto ambientale di una spedizione tra Leverkusen e Rho. Confronteremo il trasporto tuttostrada con il trasporto combinato strada e treno shuttle Colonia <=> Busto.

Calcolo standard
Passo 1
Andate al sito www.ecotransit.org
Passo 2
Digitate luogo di origine e di destinazione. Per il peso stabiliamo 25 tonnellate di “merci medie”.
Passo 3
Definite come vettore “camion” e “combined transport”, quindi cliccate sul pulsante “definisci”.
Passo 4
Aggiungete un luogo di trasbordo. Come primo luogo di trasbordo selezionate la stazione
ferroviaria “Koeln Eifeltor”, come secondo la stazione ferroviaria “Busto Arsizio”. Impostate “treno” come mezzo di trasporto tra i punti di cambio.
Passo 5
Avviate il calcolo.
Passo 6
Scegliete tra le diverse visualizzazioni del risultato. Oltre a consumo di energia primaria e anidride carbonica, sono visualizzabili anche ossidi di azoto, idrocarburi, anidride solforosa, polveri e polveri sottili. Molto utile anche la tabella delle distanze, perché consente di verificare la correttezza del percorso.

Modalità esperto
Nel livello di utilizzazione “esperto” potete adeguare alcuni parametri e quindi precisare ulteriormente il vostro calcolo. Di seguito indichiamo alcuni parametri che trovano applicazione nel trasporto Hupac.
Passo 7
Impostate la modalità “esperto”.
Passo 8
Definite i vostri parametri individuali nella riga “camion”.
Passo 9
Nella riga “treno” adeguate i seguenti dati:

	treno lungo
	Leerfahrtenanteil (quota dei viaggi a vuoto) 0%, in quanto i treni shuttle fanno la spola tra due terminal e non viaggiano mai vuoti
	come fattore di carico mantenete il valore standard 58%