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Reti intermodali collegate

Approfittate dell'ampia rete di Hupac in Europa, perfettamente integrata con tutte le principali destinazioni in Cina. Con i nostri servizi ferroviari diretti potete raggiungere decine di destinazioni in modo sostenibile.

Senza confini

Non ci sono confini per le vostre spedizioni da/per la Cina: vi portiamo in paesi vicini come Russia, Bielorussia, Giappone, Corea, Kazakistan, Uzbekistan, Mongolia, Laos, Thailandia, Vietnam e altri lungo la via della seta. Offriamo inoltre servizi nazionali in Cina.

Terminal dedicati
La nostra rete si basa su terminal efficienti, gestiti o cogestiti da Hupac. Le sedi principali si trovano a Varsavia, Anversa, Rotterdam, Duisburg, Ludwigshafen, Singen e Milano. 

Carri ferroviari di proprietà

Hupac gestisce una flotta di 8.800 moduli di carro a scartamento normale e 300 carri a scartamento largo, con chiari vantaggi in termini di indipendenza, flessibilità e affidabilità.

One-stop-shop

I nostri team con sede a Chiasso/Svizzera e Shanghai/Cina forniscono tutti i servizi logistici di cui necessitate oltre al servizio ferroviario, come trazioni stradali, servizi doganali, stoccaggio e movimentazione di container vuoti.

Soluzioni per treni completi

Offriamo treni completi su misura per grandi volumi di trasporto. Contattate il nostro staff per collegare le aree industriali in Cina e tutte le destinazioni in Europa, in stretta collaborazione con diverse compagnie ferroviarie cinesi e CRCT.

Soluzioni per singoli container

Anche se si tratta soltanto di un singolo container, noi vi aiutiamo a sviluppare i vostri collegamenti tra Cina ed Europa. Siamo in grado di offrire tempi di transito e prezzi competitivi soprattutto per le spedizioni da/verso Italia, Francia, Spagna, Germania meridionale e Scandinavia.

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Contatto

David Aloia assume la guida della business unit Shuttle Net North-East

 

Cambiamenti di organico nello Shuttle Net di Hupac Intermodal: a partire dal 1° luglio David Aloia assumerà ad interim la gestione dell'emergente business unit Nord-Est, subentrando a Zhanna Kargl che lascerà l'azienda a fine luglio per motivi famigliari.

David Aloia, 55 anni, è responsabile della gestione operativa della business unit Landbridge China sin dall'inizio del 2019. La sua nuova, ulteriore area di responsabilità comprende il traffico polacco con collegamenti giornalieri da Anversa, Rotterdam, Duisburg e Ludwigshafen e proseguimenti verso la Russia. "Un passo logico per lo sviluppo della nostra rete verso est fino alla Cina", sottolinea Michail Stahhut, CEO del Gruppo Hupac. "Grazie alla stretta collaborazione dei team sull'asse est-ovest otteniamo sinergie nell'interesse dei nostri clienti".

Un ringraziamento speciale va a Zhanna Kargl, che ha fornito impulsi essenziali per lo sviluppo della rete sull'asse est-ovest. Continuerà a sostenere Hupac in una funzione di consulenza per progetti strategici.

David Aloia assume la guida della business unit Shuttle Net North-East

 

Cambiamenti di organico nello Shuttle Net di Hupac Intermodal: a partire dal 1° luglio David Aloia assumerà ad interim la gestione dell'emergente business unit Nord-Est, subentrando a Zhanna Kargl che lascerà l'azienda a fine luglio per motivi famigliari.

David Aloia, 55 anni, è responsabile della gestione operativa della business unit Landbridge China sin dall'inizio del 2019. La sua nuova, ulteriore area di responsabilità comprende il traffico polacco con collegamenti giornalieri da Anversa, Rotterdam, Duisburg e Ludwigshafen e proseguimenti verso la Russia. "Un passo logico per lo sviluppo della nostra rete verso est fino alla Cina", sottolinea Michail Stahhut, CEO del Gruppo Hupac. "Grazie alla stretta collaborazione dei team sull'asse est-ovest otteniamo sinergie nell'interesse dei nostri clienti".

Un ringraziamento speciale va a Zhanna Kargl, che ha fornito impulsi essenziali per lo sviluppo della rete sull'asse est-ovest. Continuerà a sostenere Hupac in una funzione di consulenza per progetti strategici.

David Aloia assume la guida della business unit Shuttle Net North-East

 

Cambiamenti di organico nello Shuttle Net di Hupac Intermodal: a partire dal 1° luglio David Aloia assumerà ad interim la gestione dell'emergente business unit Nord-Est, subentrando a Zhanna Kargl che lascerà l'azienda a fine luglio per motivi famigliari.

David Aloia, 55 anni, è responsabile della gestione operativa della business unit Landbridge China sin dall'inizio del 2019. La sua nuova, ulteriore area di responsabilità comprende il traffico polacco con collegamenti giornalieri da Anversa, Rotterdam, Duisburg e Ludwigshafen e proseguimenti verso la Russia. "Un passo logico per lo sviluppo della nostra rete verso est fino alla Cina", sottolinea Michail Stahhut, CEO del Gruppo Hupac. "Grazie alla stretta collaborazione dei team sull'asse est-ovest otteniamo sinergie nell'interesse dei nostri clienti".

Un ringraziamento speciale va a Zhanna Kargl, che ha fornito impulsi essenziali per lo sviluppo della rete sull'asse est-ovest. Continuerà a sostenere Hupac in una funzione di consulenza per progetti strategici.

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